ロングボード・クルーザーの止まり方完全ガイド4選

止まり方の練習に役立つおすすめアイテム4選

フットブレーキやカービングの練習を安全に進めるうえでは、練習方法そのものだけでなく、身を守るための装備や、板のコントロールを助けるパーツも役立つとされています。実際に販売されている主要ブランドの商品から4点を紹介します。

ロングボードに「ブレーキ」という部品がない理由

ロングボードやクルーザーボードには、自転車のようなブレーキレバーやワイヤーが標準では付いていません。これは、板の構造がシンプルであることに加え、乗り手が足を使って速度をコントロールすることが前提の乗り物として設計されているためとされています。

止まる・減速する方法としては、後ろ足をウィールやデッキの端に当てて摩擦で減速する「フットブレーキ」が最も基本的な方法として広く知られています。ほかにも、体を左右に振ってターンを繰り返しながら速度を落とす「カービング」や、意図的に板を横滑りさせて速度を落とす「パワースライド」といった方法もありますが、これらは体重移動やバランス感覚がある程度身についてから挑戦することがすすめられている、やや発展的な技術とされています。

電動キックボードや電動アシスト付きの一部モデルには電気式のブレーキが搭載されていることがありますが、一般的なロングボード・クルーザーボードにはこうした機構がないため、「止まりたいのに止まれない」という状況を避けるためにも、まずは自分の体だけでできる減速方法を練習しておくことが基本になると考えられています。

基本のフットブレーキを身につける手順

フットブレーキは、後ろ足をデッキから下ろして地面や後輪付近に当て、摩擦によって速度を落とす方法です。まずは平坦で人通りの少ない場所から練習を始めるとよいとされています。

坂道・下り区間での減速の考え方

平坦な道でのフットブレーキに慣れてきたら、次に意識したいのが坂道での減速です。下り坂は速度が出やすく、平坦な道と同じ感覚でブレーキをかけると間に合わないことがあるとされています。

下り坂に入る前に、あらかじめ速度を落としておくことが基本的な考え方として紹介されています。坂の途中で急に速度が出てから慌てて止まろうとするよりも、坂に入る手前で十分に減速しておき、坂の途中はこまめにフットブレーキを繰り返しながら速度を一定の範囲に保つほうが、コントロールを維持しやすいとされています。

坂の勾配が急である、路面の状態が悪い、車の通行がある、といった場所では、練習中の技術で無理に滑走せず、板を持って歩くという選択肢も安全な判断の一つとして紹介されています。特に自分がまだフットブレーキに十分習熟していないと感じる段階では、経験を積んだ上級者と同じ坂を滑ろうとしないことが望ましいとされています。

万が一ブレーキが間に合わず速度をコントロールできなくなりそうな場合には、無理に立ったまま耐えようとせず、安全な方向へ体を逃がす、あるいは板から降りる判断をすることがすすめられています。転倒によるケガのリスクを完全になくすことは難しいとされているため、後述するプロテクター類の着用と合わせて、無理のない範囲で練習を進めることが重要です。

止まり方の練習でやってはいけないこと

止まり方を身につける過程では、焦って難易度を上げすぎないことが大切だとされています。ここでは特に注意したいポイントを整理します。

1. 1十分な減速練習をしないまま、いきなり急な坂道やスピードの出る場所に挑まない
2. 2交通量のある道路や歩行者の多い場所で練習しない。周囲の安全が確保された場所を選ぶ
3. 3フットブレーキだけに頼らず、状況によっては板を降りて歩くという選択肢も持っておく
4. 4練習中は必ずヘルメットなどのプロテクターを着用し、裸足やサンダルなど滑りやすい履物では練習しない
5. 5一人での練習が不安な場合は、経験者に付き添ってもらう、あるいは自治体やショップが開催する講習会を利用することも検討する

よくある質問

ロングボード・クルーザーボードの止まり方に関して、よく寄せられる質問をまとめました。